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2021年9月21日火曜日です

骨董品になりつつあるEVのスピーカーS200修理その後です
ツィーターダイヤフラムの交換は諦めました
ドライバー丸ごと交換なんですが オリジナルはすでに存在してない
と思われ 他社の物と交換なんですが 色々と合わない
サイズどころか本体に取り付けるネジのあなの位置やら
ミリやらインチやらなんやらかんやら
まあでもいつもの如くなんとかします
ドライバー本体はステンレス綱で普通のドリルでは穴が開けられないけど
開ける

ほらね何とかなった 
まあ友人のおかげなんですけどね

実はツィーターが生きてる方のウーハーユニット外した時
衝撃の内部だったのですが ここでは割愛させていただきます
マジ普通では考えられない恐ろしい光景を目の当たりしたのですが
勘弁して頂戴ませ。

系が合わないけど 見た目もなんとかしなくちゃ

ほれ何事もなっかたかの様な外見

音の方は多分新品より良くなったかもです
あとはウーハーユニットの交換をすれば
さらに良くなるでしょうね

さてみなさん 間もなくお彼岸ですね
亡くなった方の御霊前に向かっていろいろお話ししてみましょう
何か”きずく”ことがあるかもしれません

 それでは また次回。


2021年9月14日火曜日の話

いつものスピーカー修理のお時間です
EVのS-200 古いですね〜 一応PA用スピーカーです

毎回かなり古い物が持ち込まれますけど 
ほとんどがウーハーユニット交換で終了なんですが
今回はツィーターダイヤフラム内に水が入って(多分雨か?)
ドライバー内がサビサビの状態でした


画像は 磨いた後です
診断的には多分メーカーに在庫はないと思われ
他社のツィーターを移植することにしました

ただしモデルが変わると同じメーカーでもドライバー全体に互換性はありません
ネジの位置とか色々ね でもそこは百戦錬磨のCOOSオーナー
なんとかしてしまいます まあネジの位置とか作っちゃえば良いのだけどね
幸いネットワークとウーハーは生きてました
ただし もう一台のツィーターも交換しないと音が劇的に
変っちゃいますから交換をお勧めしときました

  つづく